尾部滚筒轴承损坏不转或上下托辊轴承损坏不转的太多。损坏的主要原因是由于后面的浮尘太多以及有损坏部分没有及时进行更换 托辊所以才会导致摩擦力增大出现打滑的现象。还有就是拉紧装置的张力不够所以才会导致输送带离开滚筒处的张力不够。托辊厂家形成打滑的原因还有就是再启动的时候速度过快才会导致打滑的出现。

伸缩皮带输送机的定位输送机主要适用于10-60公斤左右的袋装类货物上下车作业使用。伸缩皮带输送机的功能特色：1、托辊此输送机只需2人即可随意移动至不同作业地点。2、直接推往车厢内部，且可深入10米左右的车厢内进行作业。3、此输送机作业时，只需人工近身拖拽货物便可完成作业，正转上货，反转下货，托辊厂家装卸效率可达每分钟30件货左右。4、根据作业需求可多方位调节输送机作业位置，运用独创的机械臂液压装置，最高可升至4米，较低可降至2米，解决了重货码垛难等问题。

1. 皮带输送机关掉电源，卸下防护罩，旋松马达的装配螺栓。移动马达使输送带足够松弛，不需撬开就能取下输送带。千万不要把输送带撬下来!2. 皮带输送机取下旧输送带，检查是否有异常磨损。过度的磨损可能就意味着传动装置的设计或保养上存在问题。3.托辊 皮带输送机选择合适的输送带替换。4. 清洁输送带及皮带轮，应将抹布沾少许不易挥发的液体擦拭，在清洁剂中浸泡或是使用清洁剂刷洗输送带均是不可取；为除去油污及污垢，用砂纸擦或用尖锐的物体刮，显然也是不可取的。输送带在安装使用前必须保持干燥。5. 检查皮带输送机皮带轮是否有异常磨损及是否成直线对称。皮带轮成直线对称对于输送带传动装置的运转是至关重要的。6. 检查皮带输送机其余的传动装置部件，如轴承和轴套的对称，耐用性润滑情况等。7. 在皮带输送机皮带轮上安装新的输送带，不要撬或用力过猛。8. 调紧皮带输送机传动装置的中心距，直至张力测量仪测出输送带张力适当为止。用手转几圈主动轮，重测张力。9. 拧紧马达的装配螺栓，纠正扭矩。由于转动装置在运作时中心距的任何变化都会导致输送带性能不良，故务必要确保所有转动装置部件均已拧紧。10. 托辊尽管皮带输送机输送带不再需要调整张力，我们仍然建议启动装置并观察输送带性能，察看是否有异常振动，细听是否有异常噪音。最好是关掉机器，检查轴承及马达的状况；摸上去觉得太热，可能是输送带太紧、轴承不对称、或润滑不良。

一、装配缓冲托辊步骤：1、辊件，轴承座焊接在筒皮两侧，焊缝采用二氧化碳气体保护焊或1.4毫米以下J422焊条电弧焊。2、辊皮与轴承座焊接前应清理干净，辊皮内部刷防锈漆，焊接无咬边现象;3、托辊装配时，在轴承前后油室内加满黄油，在密封槽及轴承内应加1/2空间的锂基润滑脂;4、托辊辊子装配后，在500N轴向压力作用下，辊子轴向位移量不大于0.7毫米。带速小于3.15m/s时，辊子外圆径向跳动小于0.7毫米;二、托辊在1米高度水平和垂直跌落试验后，滚子零件应满足以下要求：1、托辊厂家滚子零件和焊缝不应产生损伤与裂纹，相配合处不得松动;2、棍子轴向位移量不应大于1.5毫米;3、装橡胶圈，两侧用挡圈压紧，然后电焊;4、装配完毕，应保持转动灵活，装配尺寸在图纸要求范围内;5、周两侧安装部位用润滑脂保养。

带式输送机摩擦带传动有如下主要特点：1、结构简单，制造成本低，且便于安装和维护；2、带有弹性，能缓和冲压，吸收振动，故传动平稳，噪音小；3、托辊过载时，带会在带上打滑，且有过载保护作用；4、带必须张紧在带轮上，增加了对轴的压力；5、托辊厂家带与带轮间存在弹性滑动，不能保证传动比恒定不变；6、不适用于高温、易爆及有腐蚀介质的场合。

物料在皮带上向下的拉力造成的阻力矩是常数。但静态摩擦力要比动态摩擦力大的多，这就使得为克服静态摩擦力的初始启动转矩，比正常运行时动态摩擦力造成的阻力矩大的多。皮带机在带料进行重载启动时托辊，电机输出的转矩，即要克服皮带下面每个支撑滚轮和滚轮轴之间的静态摩擦力造成的阻力矩，也要克服物料在皮带上向下的拉力造成的阻力矩。而且在整个启动过程中，需要一定的时间，才能使所有滚轮都转动起来，转矩才开始下降。也只有达到一定的速度，润滑改善，转矩的波动才会减少。变频器必须具备低速大启动转矩的功能。实际在启动的过程中，由于皮带的伸缩性，每个滚轮是先后按顺序逐个转动的，不会同时转动。即使滚轮转动起来，由于速度很低，滚轮与滚轮轴之间的润滑不好，会非常涩，其动态摩擦力是不稳定的，因此低速启动时的转矩有一定的波动。因此这种托辊厂家大的低速启动转矩，是需要维持一定的时间的，一般至少几秒钟。和皮带的长度及启动时的最低转速，以及皮带的伸缩性等有关。而且启动时由于速度低，转矩和速度的波动会比较大。